A Boeing gondja nem érinti a Wizz Airt, hiszen Airbus-flottával rendelkezik, ám a káoszból így sem maradt ki a fapados, az A321neo típus hajtóműveit soron kívül kell átnézniük a szakembereknek anyaghiba miatt, így egyszerre a flottája negyedét, 45-50 gépet kell a földön tartania.
A biztonság szempontjából nem aggódom, a cég működése kapcsán viszont aggasztó a helyzet
– jelentette ki Váradi József.
***
A cikket Közép-Európa szakértője, médiafigyelője és piackutatója, a CEPER szemlézte a mandiner.hu számára.
Nyitókép: AFP/Nicolas Economou
